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隆美尔传: 第四章 闪击法国急先锋

时间:2019-11-17 08:12来源:现代文学
隆美尔能经常陪侍希特勒,这令同行们都十分羡慕。但在希特勒身边度过近半年的悠闲生活之后,隆美尔自己却忍耐不住了,他更喜欢指挥一支部队东征西战,在战场上大胆冒险才符合

  隆美尔能经常陪侍希特勒,这令同行们都十分羡慕。但在希特勒身边度过近半年的悠闲生活之后,隆美尔自己却忍耐不住了,他更喜欢指挥一支部队东征西战,在战场上大胆冒险才符合他的性子。他一直请求希特勒委派他承担更合适的重任。入侵波兰期间,隆美尔又向希特勒直接暗示了自己想指挥一个装甲师的想法。

  德国用了两个月的时间占领了挪威,可这并没有使法国政府警觉起来,当时世界上最强大的陆军竟然躲在用钢筋水泥铸成的马奇诺防线的背后,面对对面26个德军师却丝毫闻不到火药的气味,而这一切都要归结于法国政府首脑的无能,法国总理达拉第还在执行“绥德国用了两个月的时间占领了挪威,可这并没有使法国政府警觉起来,当时世界上最强大的陆军竟然躲在用钢筋水泥铸成的马其诺防线的背后,面对对面26个德军师却丝毫闻不到火药的气味,而这一切都要归结于法国政府首脑的无能,法国总理达拉第还在执行“绥靖政策”,法国政府还幻想用牺牲弱小国家的方法来换取自己国家的和平,可他们不知道希特勒早在挪威海战之前就已经制定了进攻法国的“挥镰行动”,希特勒早已经把死神镰刀高高举起,时刻准备着往下落。

  1940年2月初,隆美尔接到电报,让他4天后赶到莱茵河畔的戈德斯贝格去指挥第7装甲师。10日早晨7点,隆美尔乘火车赶赴戈德斯贝格。透过车窗,他看到了奔流湍急的莱茵河。几个小时后,当全师官兵集合起来接受新师长检阅时,一下子就觉察到了他的与众不同——隆美尔少将的致敬辞是:“嗨,希特勒!”

  马奇诺防线是法国在第一次世界大战后,为防德军入侵而在其东北边境地区构筑的筑垒配系。以A.-L.-R.马奇诺的姓氏命名。1929年12月马奇诺任法国陆军部长,经他努力,法国国会于1930年通过了沿东北部边境修建绵亘防线的巨额拨款。于是,防线即全面展开施工,至1936年基本建成。整个工程耗资达60亿法郎(土豪,我们做朋友吧),土方工程量达1200万立方米。马奇诺防线的位置自隆吉永至贝尔福,全长约390千米。包括梅斯筑垒地域、萨尔泛滥区、劳特尔筑垒地域、下莱茵筑垒地域和贝尔福筑垒地域。整个防线由保障地带(纵深4~14千米)和主要防御地带(纵深6~8千米)组成。工程构筑以梅斯和劳特尔两个筑垒地域最坚固。整个防线共构筑各种用途的永备工事约5800个,密度达到每千米正面15个。最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达3.5米,装甲塔堡的装甲厚度达300毫米,均能抗420毫米臼炮炮弹两发直接命中。防线内的防坦克障碍物主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦,并用地雷场加强。地下工事拥有指挥所、休息室、储藏室、弹药室、救护站、电站、通风室等。工事之间均有通道连接,射击工事里的武器都是专家精心设计的。另外还修建了大量的坦克战壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩,增设了大量地雷,防线上遍布金属桩或木桩铁丝网,许多地段修建了通电铁丝网。

  第7装甲师前身是由骑兵部队改编的第2轻装甲师,战斗力远远低于德军最早建立的6个装甲师(编制2个坦克团)。入侵波兰时,该师只辖1个轻型坦克营和4个摩步营,装备90辆轻型坦克,还多是抢来的捷克旧货。战后它被改编成装甲师,下辖第25坦克团,第6、第7步兵团,第78炮兵团,第37侦察营,第58工兵营,第7摩步营和第42反坦克炮营。全师装备218辆坦克,但一半以上仍是捷制轻型坦克,105毫米火炮36门和37毫米反坦克炮54门。

  在第一次世界大战期间就出现了毒气,但在马奇诺防线上,法军可以利用通风设备解决这一问题。炮手作战时非常安全,不需要直接观察目标,而是由地面观测员用潜望镜观测,再通过电话通知炮手。如果需要射杀步兵,法军可以用悬在头顶的轨道将坦克炮收回,放上一挺机枪,并且可以通过紧密的配合覆盖很大的火力范围,射出的子弹离地面保持一英尺的高度。即使敌人大量越过了地堡,指挥室只要一按电钮,就能引爆整个地下工事,即使还没有消灭敌军,法军也可以从秘密出口撤离。法国总司令甘末林把它称为“法国的英吉利海峡”。

  17日中午,隆美尔简短地向希特勒作了汇报,并参加了希特勒款待4位新任军长的午宴。临别时,希特勒送给隆美尔一本题有“赠隆美尔将军惠存”的《我的奋斗》一书作为纪念品。

  英法根本不相信希特勒会尊重荷、比、卢三国的中立,战前,英法曾建议向比利时提供援助,让自己的军队提前进入比利时,可是比利时害怕这会成为德军进攻的借口而拒绝了。

  不久,隆美尔便以自己的实际行动震动了全师。他的第一个行动是给团长们放假,“在我没掌握情况之前不需要你们”。隆美尔对大多数军官早已过惯了养尊处优的生活反感至极。在波兰时,他第一次明显感到了晕眩,这使他留意起自己的心脏病。他只悄悄告诉了妻子一个人。他相信,慢跑才是最好的补药。他决心恢复自己的体力,并加强了体育锻炼。

  在挪威海战期间,希特勒就已经做好了战斗准备,进行了严密的战斗部署,投入西线作战的总兵力为136个师(其中包括10个装甲师、4个摩托化师)、2439辆坦克、3700架飞机,另有运输机600架。兵力配置上分为A、B、C三个集团军:中路的A集团军64个师(其中包括7装甲师、3个摩托化师),由格特·冯·伦德施泰特上将指挥,担任中间突破阿登山区直冲英吉利海峡的任务;2.右翼的B集团军28个师(其中包括3个装甲师、1个摩托化师),由费多尔·冯·博克上将指挥,担任助攻任务,目的是进攻荷兰、比利时和卢森堡,以吸引英法联军的主力;3.左翼的C集团军17个师,由威廉·里特·冯·勒布上将指挥,其任务是佯攻马奇诺防线,以牵制法军使其不能北上增援;4.以另外的27个师作战略预备队。荷兰、比利时、卢森堡、法国和英国远征军共有135个师(其中法军和英军共有103个师,编成3个集团军群)、3469辆坦克、2000架飞机,并可利用英伦三岛1000多架飞机支援战斗,在兵力上与德军相当。但是从作战理论上讲,防御一方可以抵挡进攻一方多出自己两倍的兵力,即3:1的兵力比,也就是说,英法联军可以抵挡比自己多两倍的德军,这样看来,英法联军的优势就大得多了。

  柏林为他配备了一批强有力的助手。卡尔·卢森堡上校担任师的主要突击部队第25坦克团团长。卢森堡曾在1918年任连长时荣获过“功勋奖章”,44岁时便已成为德军最优秀的坦克团长之一。一批纳粹党徒也被派到了隆美尔的装甲师。如戈培尔的高级助手卡尔·汉克中尉和反犹报纸《野蛮人》的主编卡尔·霍尔兹上校。

  1940年5月10日凌晨5时45分,德军136个师在成群的Ju87俯冲轰炸机的掩护下突然对法国、荷兰、比利时、卢森堡发起突然进攻,德军驾驶容克87型轰炸机对机场、铁路枢纽、重兵集结地区和城市进行猛烈的轰炸。5时30分,在北海到马奇诺防线之间的300多公里的战线上,德军地面部队向荷兰、比利时和卢森堡发起了大规模进攻,揭开了入侵法国的序幕。法军总参谋长、英法联军总司令甘末林制订了D作战计划,计划规定:陆上抵抗德军的任务由法国陆军承担,而海上封锁德军的任务则由英国海军负责,同时,英国向法国提供空中支援;在法国的北部,比利时的背后部署了第1集团军,打算德国一旦比利时对发起进攻,便强行开进比利时,把德军阻止在比利时境内的戴尔河一线,利用坚不可摧的埃本埃马尔要塞抵御德军的进攻。

  隆美尔将自己的全部精力都投入到部队的训练之中,他希望在第二年春天前能出成绩。他特别注重学习坦克的知识,这是真正的钢铁堡垒。虽然德军在坦克和飞机的数量上落后,但德国坦克的战斗力却远远超过英、法等国。隆美尔最好的坦克是Ⅲ型和Ⅳ型坦克,重达20吨,高约2.7米,由个5人操纵,汽油发动机为320马力,最高时速可达40公里。

  埃本埃马尔要塞地处荷兰与比利时国境德比利时一侧,位于马斯特里赫特城和维斯城之间。该要塞是艾伯特运河防线的一个重要组成部分,是马奇诺防线北面延伸部的强大筑垒和重要支撑点,同时也是比利时东部防御体系的核心。

  早在1939年10月9日,希特勒就发布了第6号作战令,要求德军做好进攻西欧的一切准备。吞并波兰后,希特勒把重点转到西线,加紧督促军队抓紧落实入侵法国的准备。10月19日,德军最高统帅部下达了进攻西欧的第一个作战预令和“黄色方案”作战计划:集中主要兵力于右翼,向比利时和法国北部实施主要突击,并占领英吉利海峡沿岸港口。它基本上是一战“施利芬计划”的翻版。

  埃本埃马尔要塞实际上是一个精心设计建造的堡垒群。它是仿照马奇诺防线的错综复杂的防御工事构筑的。乍一看,每座堡垒仿佛都是零散分布自一块五角形的区域内,但实际上,它是一个把炮台、转动式装甲炮塔、高射炮阵地、反坦克炮阵地、重机枪阵地等巧妙地结合起来的防御体系,各部分之间由长达4.5公里的地下加固坑道河交通壕连接在一起。每件武器都经过精心地布设,以便使之发挥最大效力。要塞对任何方向都便于观察。通入要塞的每条坑道都可以阻止敌人的进攻。在要塞的上面没有暴露的石工痕迹,也没有暴露阵地的建筑物,到处长满了杂草。在要塞顶部有4座暗炮塔,用液压升降机供给弹药。为了迷惑敌人,比军还在要塞各处设置了假炮塔。要塞是在和平时期由一批专家设计,经过3年精心施工,于1935年竣工的。它在当时被列为欧洲最重要的防御阵地之一和世界上最坚固的要塞,并被形象地比喻为比利时东边的“大门”,艾伯特运河防线上的一把“锁”。

  1940年5月10日5点45分,天刚破晓,英、法军队尚沉浸在梦乡之中,德国空军的“施图卡”轰炸机群便呼啸着飞临比利时、法国、荷兰和卢森堡上空。顷刻间,这四国的机场、铁路枢纽、重兵集结地区和城市便化成了一片片火海。

  早在1939年,德军就想方设法的弄到了埃本埃马尔要塞的结构图,而且对埃本埃马尔要塞的结构图进行了仔细的研究,还进行过实地观察。为了攻破埃本埃马尔要塞,德军还不惜花费巨资在德国的一个叫希尔德斯海姆的城市修建了一个埃本埃马尔要塞的复制品,还把整个艾伯特运河上的桥梁全部都复制了下来。做好这些之后,德国又成立了一个突击团,挑选出了当时最优秀的指挥官,训练出了400名精英滑翔员。一切准备就绪之后,1940年5月10日,德军30余架运输机牵引着44架滑翔机从科隆机场起飞,直扑埃本埃马尔要塞。由于降落毫无声息,要塞里的比利时军队毫无察觉,等他们意识到这一切的时候,已经来不及了,德军已经把包围了要塞。与此同时,另外几组德军以相同的方式占领了艾伯特运河上的3座桥梁,而要塞里的比利时军队却毫无还手之力。5月11日,德军的装甲部队进攻到了埃本埃马尔要塞,在空军的配合下对要塞进行了轰炸和扫射,就这样,1200名比利时军队被80名德国伞兵俘虏了。

  同时,在北海到马其诺防线间的300公里战线上,德军地面部队突破了中立国比、荷、卢的边境。当时,英、法、荷、比4国在东北部战线上集结了147个师,3100辆坦克,14500门火炮和约3800架作战飞机,依托绵亘的防御工事与德军对峙,战斗实力足以与德军抗衡。但他们没有料到德军竟会集中装甲部队从阿登森林突破,一下子被打了个措手不及。德军装甲部队迅速突破了阿登地区,12日轻取色当要塞,14日抢渡马斯河,15日突入法国境内。尔后,德军兵分两路,一路逼进巴黎,另一路沿宽阔平坦的公路推向英吉利海峡。

  5月10日5时30分,屈希勒尔的第十八集团军以迅猛的攻势向荷兰出击,快速地扫荡了其东北各省,进抵艾瑟尔阵地以北的艾瑟尔运河东岸。奈梅享及其以南地域的桥梁,虽然荷兰人已经放好了炸药,爆破的人员也做好了准备,但德军来得太快,使炸桥人员来不及做他们该做的一切事就逃离或被俘,这些桥梁完完整整地落入德军手中。屈希勒尔长吁一口气,轻松不少,前进中的这道障碍就这样顺利地不存在了。进攻第一日,荷兰艾瑟尔阵地和佩尔防线就被屈希勒尔突破,他把荷兰军队赶到了瓦尔河对岸。

  24日,向海峡推进的德军装甲部队掉头北上,直扑重要港口布伦和加莱,将在佛兰德地区作战的36万英法联军紧紧围困在敦刻尔克至比利时边境的滨海地带。形势十万火急。一旦德军重兵合围,敦刻尔克滩头的英法联军袋状阵地就必将成为自己的葬身墓穴。就在这紧要关头,希特勒却突然下达了“停止前进”的命令,要求装甲部队在圣康坦地区集结,以便发起第二阶段作战行动,而将佛兰德地区的作战任务留给步兵和空军去完成。

  但是,在格雷伯筑垒线,屈希勒尔打得却比较艰苦。荷兰守军很顽强,他们打退了德军的一次又一次进攻。屈希勒尔投入了大量的坦克进行冲击,冲到5月12日才突破了几处。13日,在德军空军的轰炸支援下,坦克部队才最后攻破了这一防线。荷军在德军压迫下退到了洪水泛滥地区的后面。

  结果,二十多万英军和10万法军得以在10天内仓惶乘船西渡撤进英伦三岛。大撤退过后,敦刻尔克海滩上一片狼藉,到处都是被遗弃的武器装备。6月5日,德军沿索姆河和塞纳河一线向巴黎发动进攻,开始进行“法兰西战役”的第二阶段。14日,德军攻陷巴黎城,22日,法国被迫投降。

  屈希勒尔将步兵第二十二师机降到鹿特丹和莱顿之间,将伞兵空降到鹿特丹和多尔德雷赫特地域,进行夺取“荷兰要塞”的战斗。这场战斗一开始就很激烈,德军步兵第二十二师一着地,就与荷军第一军绞杀在一起,荷军驻守格雷伯防线的守备部队也赶来参战,把机降下来的德军赶出了一些地点,使德军伤亡惨重。好在德军伞兵攻击顺利,不仅打退了荷军的一次又一次反冲,而且还向多尔德雷赫特以南推进,并在穆尔代克大桥附近与正在作战的德军第二十二师部队会合,及时驱除了正准备炸桥的荷兰人,夺取了这座具有重大意义的桥梁,击退了企图夺回和炸毁这座桥梁的荷军的多次攻击,一直坚持到德军第九坦克师赶到。

  在入侵法国的作战中,隆美尔充分展示了自己的军事才能。他摆脱束缚,率领装甲师从德比边境出发,一路猛冲,横贯法国,直抵瑟堡。其进攻速度之快、挺进距离之远,成为令敌人闻风丧胆的“魔鬼之师”。在德军闪击法国的胜利中,隆美尔和他的装甲师功不可没,他以巨大的成功为自己赢得了声誉。

  德军第九坦克师是在突破荷军佩尔防线后,接到屈希勒尔增援在“荷兰要塞”内进行激战的德军空降兵命令的,该坦克师即迅速前往。因为荷军第一军已经撤至瓦尔河对岸,所以它一路上没有遇到任何抵抗,于5月12日晚,该师先遣分队到达穆尔代克,次日,该师由桥上冲过河,击溃了正向大桥反击的荷军轻装师,几乎将荷军这个师全部俘获。“荷兰要塞”被屈希勒尔成功地夺占了。

  隆美尔的装甲师受赫尔曼·霍特上将的第15装甲军指挥,隆美尔十分敬重在波兰战争中曾荣获骑士勋章的霍特军长。该装甲军是进攻主力第1集团军群、第4集团军群的先锋,任务是迅速向比利时推进,引诱英法联军主力前来迎击他们。这时,德军主力将立即跨过马斯河实施真正的大突破,到达隆美尔的左翼。希特勒希望这至关重要的一击能迅速把敌人包围起来。

  法军第七集团军虽然在5月11日已抵达布雷达,但它们拒绝支援荷兰军队的战斗,这使屈希勒尔的部队以开战仅5天的时间,就击败了荷兰军队的抵抗,占领了鹿特丹,并于5月14日接受了荷兰的投降。

  接到命令后,隆美尔摩拳擦掌,赶忙熟悉驻地内所有通向比利时边境的道路,并把拟定的第7装甲师前进路线都标上了DG7(快速道路)的字样。这样做无疑违反了最高统帅部的规定。但隆美尔早已打定主意,报效元首的机会到了,他要力争先于竞争对手之前,率领全师直接推进到英吉利海峡之滨。

  从荷兰战场腾出手来的屈希勒尔,率第十八集田军靠拢向第六集团军的右翼,加入对同盟军的作战。4天后,攻陷比利时的安特卫普,比利时政府在10天后的5月27日宣布投降。

  但希特勒对进攻发起时间一推再推,前后做了5次调整。5月5日,一个阴雨绵绵的星期天,征战在即,隆美尔提笔给露西和曼弗雷德写了一封“绝笔书”,准备万一在即将来临的战斗中阵亡后能寄到妻儿手中。5月9日,希特勒终于最后决定,无论天气如何,进攻都要在第二天开始。

  在法国的北部,德军B团军群向荷、比发起进攻,弱小的荷、比军队防不胜防,随着德军对比利时的进攻,比利时的中立已不复存在,比利时随即向英法求援,英法联军按D作战计划迅速开进比利时境内构筑防线,希特勒的B集团军群只是为了把英法联军牵制在法国北部,以确保中线的进攻顺利,这一举动正中希特勒下怀。在阿登山区正面的A集团军群是进攻主力,先头部队是古德里安指挥的第19装甲军和隆美尔的装甲部队,如果德军在穿越阿登山区时遭到英法空军的轰炸,那么他们将插翅难逃。

  夜幕降临时,隆美尔乘坐一辆装甲指挥车飞也似地赶到了快速道路。但道路早已被别的部队堵塞,秩序混乱不堪,车辆和人员争先恐后,互不相让,谁也无法通过,机动速度和前进大受影响。隆美尔勃然大怒。直到深夜11点40分,他的最后一批步兵才抵达指定位置——德比边境上的进攻出发阵地。

  5月12日,A集团军群成功地穿越了阿登山区,德军的先头部队是隆美尔率领的第7装甲师,隆美尔率领第7装甲师全速向法国推进,把给养部队远远地甩在了身后。5月12日晚,隆美尔的部队抵达马斯河,撤退的法军在渡过马斯河之后立刻炸毁了马斯河上的桥梁,隆美尔只好强渡马斯河。5月13日凌晨4点30分,隆美尔的第3步兵团开始强渡马斯河,强渡马斯河的德军遭到了法军的顽强抵抗,橡皮艇一艘一艘的被击沉,德军伤亡惨重。隆美尔只好停止渡河行动,他命令德军用坦克对法军的滩头阵地进行强烈轰炸,并且点燃岸边的房屋,使法军无法找到目标。果然,法军在德军强大的火力压制下逐渐占据了下风,于是隆美尔亲自率军度过了马斯河,在火炮的飞机的掩护下开始孤军深入。

  隆美尔非常重视战时日记。他指定爱丁格尔上尉每天收集战斗命令和地图,统计战果,如实地记下他征战的足迹。10日清晨,隆美尔看着工兵顺利地排除了比军耗时数月构筑的各种障碍物,率部迅速跨越了边境,他的指挥车后紧跟着无线电通信车。枪炮声已经远去了,远处只隐约传来撤退中的比军炸桥毁路的爆炸声。

  16日,隆美尔抵达马奇诺防线前沿的切丰特恩森林,法军在森林里构筑了坚固的防御工事,隆美尔命令全军士兵除了驾驶员之外全部装甲车和坦克之外,坦克车全速前进,不开一炮。他还命令士兵们手中拿着白旗摇旗呐喊。法军完全呆住了,忘记了开火,放走了德军。隆美尔顺利地穿过了森林之后,又调转炮口全歼了切丰特恩森林里的法军,接着,隆美尔顺利地开着坦克碾过了马奇诺防线。隆美尔在进攻过程中发明了一种战术,只要一发现有敌人,不管三七二十一直接用坦克对敌人进行大规模地轰炸,这种战术效果显著,而且倍受希特勒的赞赏。

  隆美尔总是冲在全师的最前面,直接指挥战斗。他的指挥车是一辆经过特殊改装的Ⅲ型坦克,有时也乘卢森堡团长的Ⅳ型坦克,或集团军的“斯托奇”轻型侦察机飞越战场上空,降落在先头坦克群中。他经常从一辆坦克跳进另一辆坦克,瞄准射击,简直不像是指挥12500名士兵和二百多辆坦克的装甲师长,倒更像个冲锋陷阵的步兵连长。

  德军在穿过马奇诺防线后,向西南200余里就是法国首都巴黎,向西约300公里便可抵达加莱海峡,也就是说,德军突破阿登山区后,马奇诺防线将形同虚设,古德里安的军队面对卢森堡这个小国简直如入无人之境,在突破了阿登山区之后,古德里安选择了奔向大海,追击溃逃的英法联军。

  5月12日夜间,隆美尔率第7装甲师尾追撤退的法军第1、第4骑兵师抵达马斯河。在这里,他遇到了法军的拼死抵抗,这是他在法国作战中最为紧张的时刻之一。隆美尔本打算乘胜追击,一下在河对岸占领登陆场。但法军过河后立即炸毁了桥梁,隆美尔被迫进行渡河的准备。13日凌晨4时30分,第3步兵团突击部队乘橡皮舟强行渡河,但遭到法军猛烈的炮火拦阻射击,隐藏在岸边岩石后的法军士兵也以轻武器扫射。橡皮舟接二连三地被摧毁,沉入河底,部队伤亡惨重,渡河不得不停下来。隆美尔赶到该团,命令把谷地中的一些房屋点燃,用烟幕干扰法军的射击,同时命令已抢渡到西岸的第7摩步营一部立即肃清残敌。

  5月15日凌晨,英国战时首相丘吉尔被电话铃声吵醒,在电话中,法国总理雷诺告诉他:我们失败了,德军已经绕过了马奇诺防线,突破了马斯河!丘吉尔惊呆了,他刚刚就任首相,前方的战事都是法国负责,他对具体情况不太了解,所以他只好无能为力的接受这个结果。

  随后,隆美尔乘坦克沿河谷公路向南驶抵第7步兵团的阵地。该团虽有1个连已渡到河对岸,但法军火力太猛,渡河工具被打成了碎片,后续部队无法继续渡河,行动被迫停止。隆美尔心里明白,只能先组织强大的火力摧毁法军阵地。他随即驱车赶到莱佛村的河堤。这儿的情况更糟糕,德军指挥官因伤亡惨重而决心动摇,没有人敢走出掩体,因为一被法军发现就性命难保。

  5月20日,古德里安的装甲军越过亚眠,进抵阿布维尔附近的拉芒什海峡,也就是英国人所称的英吉利海峡,至此,大约40万英法联军被包围在法比边境到沿海的狭长地带,形状像一个口袋,袋口朝向大海。5月24日,古德里安的部队进抵格拉芙运河,距离敦刻尔克,也就是英法联军唯一可能从海上撤退的港口仅仅只有16公里。此时,北线的英法联军在B集团军群的压迫下大量的向敦刻尔克溃退,在古德里安看来,敦刻尔克唾手可得,英法联军绝逃不过被全歼的命运。可就在古德里安准备全速前进,歼灭英法联军时,5月24日中午12时37分,他突然接到了希特勒的命令:就地停止前进,撤回先头部队,只准许执行侦察和警戒任务的部队继续前进。古德里安和他的指挥官们暴怒不已,他马上询问总部这究竟是怎么回事儿。可他得到的回答是:“元首的命令不可更改。”德国陆军总参谋长弗朗茨·哈尔德极其沮丧地在日记中写道:“左翼,由装甲部队和摩托化部队组成,前面没有敌人,但在元首直接命令下,将就地停止前进。”面对千里之外元首的命令,古德里安只好停止进攻,转入防守。

  隆美尔立即下达命令,调集所有的坦克和大炮猛轰对岸,直打得岩崩石裂、屋倒树折,法军的火力终于被压制下去了。隆美尔亲自指挥第7步兵团第2营恢复渡河行动。由于连续高声下达命令,他的嗓子都嘶哑了。当天下午,他不顾小股敌人的猛烈射击,亲自渡过河,重振士气。夜里,他指挥将反坦克炮和坦克拖运过了百余米宽的河流,重新组织战斗,一次又一次地打退了法军的反扑。

  5月25日上午,德军陆军总司令海恩里希·瓦尔特·冯·布劳希奇元帅再次试图说服希特勒改变他的决定,命令德军继续收缩对敦刻尔克的包围圈。然而,希特勒回答:“我已将西线作战的指挥权交给了A集团军群,而A集团军群司令龙德施泰特元帅也不同意这样做,坚持将装甲部队随时投入下一阶段的南方作战。”48小时后,希特勒终于下达了恢复进攻的命令,而这48小时却给了英法联军喘息的机会,为敦刻尔克大撤退的成功赢得了时间。

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